| 前面①位側より | 前面②位側より |
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ＪＲ西日本 金沢総合車両所 所属車
1962年6月15日落成(東急車輛) 落成配置：千葉 最終配備：金沢総合車両所
キハ28-119(落成1962.6.15)→キハ28-2119(冷房化1973.6.15)
１．車体前面
| 前面①位側より | 前面②位側より |
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２．車体側面
| 車体側面③～①位側 | |
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| 車体側面②～④位側 | |
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３．室内
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| ↑ 運転席寄 | ↑ 客室内 |
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| ↑ ①、②位(運転席)側デッキと運転席冷気取入れダクト | ↑ 座席 |
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| ↑ 洗面所 | ↑ 便所 |
４．乗務員室
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| ↑ 運転台 | ↑ 運転台上部 列車無線装置関係？ |
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| ↑ 運転席側 側面窓、乗務員ドア | ↑ 運転席 各種制御スイッチ類 |
５．床下機器
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| ↑ DT22駆動側台車 | ↑ DT22駆動側台車 |
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| ↑ バッテリボックス、給水口 | ↑ 奥にDMH17Hエンジンと消音器？ |
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| ↑ 主スイッチボックス | ↑ 奥にDMH17Hエンジンとエアークリーナー |
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| ↑ DMH17Hエンジン | ↑ DMH17Hエンジン |
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| ↑ DMH17Hエンジンと駆動シャフト | ↑床下消火器と吸気装置？ |
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| ↑ 元空気溜めとプロテクタ | ↑ 燃料制御装置？ |
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| ↑ 燃料タンク | ↑ 4VK冷房発電機 |
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| ↑ 4VK冷房発電機 | ↑ 4VK冷房発電機周辺 |
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| ↑ 水タンク(便・洗面所用) | ↑ TR51従台車(車軸周辺) |
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| ↑ TR51従台車(まくらバネ) | ↑ ＴR51従台車 |
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← ”励”表記。励磁装置か何か？ |
