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いつものごとく2002年購入のしょぼいコンデジで。 本当は前日の1/2に撮り初めを行ったのですが、 PC転送中にデータ消失・・・。 再度リベンジということで．．．。 まずは223系6000番代丹波路快速。 ファインダーではもっと左に寄っていたはず なんですが．．．。 |
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ということで、更に引っ張るといい感じかと。 |
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で、今回の目的。 B63編成によるタンゴエクスプローラ2号代走。 前面愛称幕は白地で、側面はタンゴエクスプローラ 表示。 |
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北近畿5号。 確かA43編成だったかと。 |
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看板を撮りに阪急へ移動。 |
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5100系(編成不明) 「西国七福神めぐり」。 |
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後ろから。 正月ダイヤのためデイタイムでも普通運用が あります。 |
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5100系(編成不明) 「初詣」看板。 |
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出発進行。 |
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5100系(編成不明)と6000系6005F 共に「西国七福神めぐり」。 |
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6000系6105F出発。 |
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8000系8006F 「初詣」。 |
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8000系8006F 後ろから。 |
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北近畿8号 前日と同じく引きつけ過ぎて撃沈．．．。 |
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タンゴエクスプローラ1号 B63編成による代走。 幕は上半分”回送”．．．。 |
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変わって2011-1/4。 タンゴディスカバリ2号。 今日から1/7まではKTR8000タンゴディスカバリ 4連による代走。 |
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タンゴエクスプローラ1号。 2号折り返し、KTR8000代走。 KTR8000の福知山線入線は、尼崎列車事故後の ダンゴエクスプローラ代走以来ではなかったでしょうか？ |
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2011-3のダイヤ改正にて、新大阪−天橋立系統 の特急が廃止になるとのこと。 よって、タンゴエクスプローラ自体JR線乗り入れの 終了する為、福知山線からディーゼル車が完全に 消えてしまうことになります。(写真は2007-8/25) 2011-1/9 |
